二
延安时期,郭洪涛还担任过中央组织部副部长、陕甘宁边区党委书记等职,后调任山东省委书记兼军事部长、中共山东分局书记,并作为山东代表出席了中共七大。抗战胜利后,郭洪涛调往东北,任东北铁路总局副局长等职。平津战役结束后,郭洪涛任平津铁路管理局局长,就是在这个职位上,他又一次肩负起迎接中央领导人到来的使命。
1949年3月,李克农和滕代远找到郭洪涛,布置研究中央进入北平的任务。他们告诉郭洪涛,中共中央将要从西柏坡迁到北平,途中中央领导人自高碑店坐火车直抵清华园站,要确保铁路畅通无阻,不发生任何问题。李克农等还特别强调,北平虽然解放了,但局面仍相当复杂,敌特蠢蠢欲动,伺机破坏。一定要采取妥善有力、万无一失的措施,保证中央领导同志的安全。郭洪涛曾述及这个迎接中央领导人的具体方案:
中央领导要坐火车进入北平,是对我们新组建的铁路局的巨大信任,我们一定要细致、周密、稳妥地完成这件光荣任务。之后,我们详细研究了特别快车的指挥、调度、编组及各站值班等具体问题。最后商定,由于战争破坏,北平往南的铁路只通到高碑店,沿途每个车站我们均派了两位可靠的同志负责落实具体措施。专列由三趟同样的列车组成:前一趟开路压道,中央领导同志乘坐中间的列车,最后一趟列车由警卫人员乘坐。为防止意外,我们还决定将沿途车站两端的道岔锁住,不再扳道岔。专列上一时找不到可靠的炊事员,暂由刘建章同志带来的一个炊事员跟车。他只会做拉面,我又派人买了些罐头。我们的方案,经李克农同志向中央汇报后,得到批准。
1949年3月25日,郭洪涛随列车来到高碑店站。不久,中央领导人的车队驶来。毛泽东见郭洪涛头戴一顶旧水獭皮帽,身穿一件旧皮大衣,边与他握手边笑着说:“你这个‘土包子’变成‘洋包子’了。”周围的中央领导人一一与郭洪涛等人握手问好。刘少奇向郭洪涛介绍了王光美。周恩来问起列车的安排,听完郭洪涛的详细介绍,他满意地点点头说:“中央感谢你们。”
列车启动后,郭洪涛坐在第一趟车上,一刻不停地注视着前方。全线绿灯放行,列车一路疾驰,数小时后,顺利抵达清华园火车站。毛泽东、刘少奇、周恩来、朱德、任弼时等中央领导人下车与郭洪涛等路局负责人握手告别后,在李克农的陪同下,乘坐汽车前往香山。至此,郭洪涛又一次完成了迎接党中央的重大任务。(刘仰东)